Dzīvošana strupceļā izklausās daudz draudīgāk, nekā tas patiesībā ir. Faktiski dažiem mājas pircējiem tā ir ļoti vēlama īpašuma funkcija. Citiem ne tik daudz. Tālāk ir sniegts ieskats par to, kā ir dzīvot uz ceļa, kas ved uz nekurieni.
Strupceļa iela pēkšņi beidzas bez stūra, kur iegriezties, vai krustojuma, caur kuru izbraukt. Aizsprostojums var būt jebkas, sākot no betona sienas līdz meža vietai un beidzot ar kaimiņa žogu. Jebkurā gadījumā, nonākot strupceļā, vienīgais, kas jādara, ir apgriezties un atgriezties pa ceļu, no kura nācāt.
A strupceļš ir strupceļa ielas mīļākais radinieks. Tam nav arī izejas, bet ceļš ir apļveida, lai jūs varētu veikt vienmērīgāku izeju, braucot atpakaļ ap cilpu.
Kris Lindahl, izpilddirektors Kris Lindahl Nekustamais īpašums Minesotā norāda, ka galvenais ieguvums no strupceļa ir mazāka automašīnu un gājēju plūsma. Rezultāts ir lielāks privātums un lielāka drošības sajūta iedzīvotājiem. Viņš stāsta, ka šī iemesla dēļ viņš un viņa nekustamo īpašumu aģentu komanda ir saņēmuši īpašus klientu lūgumus meklēt īpašumus strupceļos un strupceļos.
"Parasti pircēji arī jūtas drošāk un mazāk uztraucas par noziegumiem strupceļā vai strupceļā," saka Lindāls. "Ar vienu ieeju un vienu izeju tas nodrošina papildu komforta līmeni daudziem cilvēkiem."
Tā komforta sajūta var paaugstināt mājas vērtību, it īpaši, ja to salīdzina ar līdzīgu uz aizņemtas ielas. “Mājai, kas atrodas strupceļā, var būt līdzīga vērtība identiskām mājām klusā ielā,” saka Lindāls. "Bet māja strupceļā, visticamāk, tiks novērtēta augstāk nekā identiska māja aizņemtā ielā."
Andrea, mājas īpašniece no Holbrukas Ņujorkas štatā, pašlaik dzīvo strupceļā un arī uzauga uz tādas. “Bērnībā tas bija lieliski, jo varējām braukt ar velosipēdiem vai spēlēties uz ielas bez lielas satiksmes,” viņa saka. "Un tā kā mēs dzīvojām netālu no strupceļa daļas, mums patiešām bija jāskatās tikai vienā virzienā [pirms šķērsojām ielu]."
Stefānija ir no Dikshilsas, Ņujorkas štatā. Viņas māja atrodas uz strupceļa viņas mājas priekšā ar strupceļu viņas pagalma žoga otrā pusē. Lai gan viņai patīk privātums un viņa atzīmē, ka ir daudz autostāvvietu, cilvēki, kas novieto automašīnu strupceļā, ne vienmēr uzvedas paši.
"Cilvēki pret to izturas kā pret kopienas autostāvvietu," saka Stefānija. "Pilsēta tur ir izmetusi lietas, strādnieki tur ēd pusdienas, un naktīs pulcējas pusaudži." Viņas žogs ir izdemolēts, tāpēc viņa ir uzstādījusi drošības kameru.
"Strupceļa iela parasti rada daudz ciešāku kopienu starp šīs ielas māju īpašniekiem," saka Lindāls. Tomēr viņš atzīmē, ka tam ir gan trūkumi, gan priekšrocības. "Mēs esam redzējuši arī situācijas, kad māju īpašnieki uz šādas ielas var tikt nedaudz atdalīti no pārējās ielas apkārtne, it kā tā būtu viņu pašu mazā kopiena.
Šāda veida mājīgai kopienai ir savas priekšrocības — tikai ne ziema. Aukstā klimata strupceļu ielu iedzīvotāji žēlojas, ka bieži vien ir pēdējie, kas ierauga arklu pēc sniega vētras. Kad tas notiek, bēdas māju īpašniekiem, kas dzīvo ielas galā, kur uzartais sniegs kļūst par īstu aisbergu, kas bloķē viņu piebraucamo ceļu.
Barbara Bellesi Zito
Līdzstrādnieks
Barbara Bellesi Zito ir ārštata dzīvesstila rakstniece no Staten Island, NY, kas aptver visu ar nekustamo īpašumu un mājas labiekārtošanu. Kad viņa neskatās mājas raidījumus vai nedomā par brīvdienu mājas iegādi, viņa raksta daiļliteratūru. Barbaras debijas romāns iznāks 2022. gada sākumā.