Tas varētu izklausīties kā mīkla, bet atbilde ir vienkārša: pievērsiet uzmanību garāžai.
“Lielākajai daļai pašvaldību ir nepieciešami plaši arhitektūras rasējumi jauniem papildinājumiem,” skaidro KV Harpers, Ņūorleānas bāzētās firmas dibinātājs un vadītājs. Kex Design + Build, kas brīdina potenciālos celtniekus divreiz padomāt, pirms uzbūvē kaut ko jaunu. "Garāžas pārbūve ir nedaudz mazāk plaša, jo struktūra jau pastāv."
Jums joprojām būs nepieciešams apstiprinājums un atļaujas projektam, taču process būs vienkāršāks un iespējams īsāks, un tas var būt lielisks risinājums ģimenei, kurai nepieciešama lielāka dzīves telpa, viesu komplekts vai birojs. Bet, lūk, tas, kas māju īpašniekiem būtu jāuzdod sev, pirms viņi atsakās no savas garāžas.
Pat ja jūs nebūvējat jaunu struktūru, garāžas pārveidošana joprojām var būt dārgs darbs. Tipiskās izmaksas svārstās no No 6000 līdz 21 000 USD
, skaitļi, kas nejutīsies tik milzīgi, ja ņems vērā bankas aizdevumu, piemēram, a Discover® personīgais aizdevums, kas piedāvā elastīgas atmaksas iespējas. Tikai atceraties: tāpat kā vairums renovāciju, jo vienkāršāka tā ir, jo mazāks ir budžets.Neaizmirstiet darbaspēku, kas parasti ir 10 līdz 20 procenti no galīgajām izmaksām.
Ja jums ir ērti, veicot darbu (vai tā daļu) pats, jūs arī ietaupīsit naudu, jo darbaspēks parasti ir 10 līdz 20 procenti no galīgajām izmaksām.
Harper saka, ka lielākais apsvērums, kas jādomā, pārveidojot garāžu, ir tas, kā telpa tiks izmantota. “Vai izkārtojums atbildīs mājas īpašnieka vajadzībām?” viņa jautā.
Tērnajai Ujārai un viņas draugam, mājas īpašniekiem Longailendā, Ņujorkā, atbildēt uz šo jautājumu nozīmēja dzīvojot viņu divu guļamistabu, rančo stila mājās vairāk nekā divus gadus, pirms viņi nolēma pārveidot garāža.
Saistītais stāsts
Šī ģimene pārvērta garāžu visbiežāk lietotajā telpā
Tādējādi viņi ir nolēmuši pārvērst savu divu automašīnu garāžu par ģimenes istabu un formālāku ēdamistabu, vienlaikus izdalot viesu guļamistabu, kas dubultosies kā birojs. Tas viņiem piešķir vairāk vietas esošajā virtuvē un dod iespēju lielākam pieliekamajam.
Viņi arī apsvēra, kā vislabāk palielināt vietu, jo kopējais kvadrātveida kadrs ir salīdzinoši mazs - garāžas pēda ir aptuveni 25 pēdas 20 pēdas. Ujārs pārveidošanā izvēlējās kabatas durvis, nevis veramas durvis, kas aizņemtu nevajadzīgu vietu.
“Ja es būtu [izdarījis] šo projektu no brīža, kad nopirku māju, esmu pārliecināts, ka tas neizskatītos pēc tā, kas man šodien ir priekšā,” saka Ujārs.
“Lielākais, kas jāapsver, ir gaismas pievienošana,” saka Ujārs. “Garāžām parasti nav logu. Atverot garāžas durvis, ir tikai dabisks apgaismojums. ” Viņi plāno pievienot četrus regulāra izmēra logus un vienu lielu sešu līdz 5 pēdu logu ar skatu uz sētu.
Jums, iespējams, vajadzēs vadīt vairāk vadu un papildu apgaismojuma kontaktligzdas, jo lielākajai daļai garāžu ir tikai tukša spuldzes griestu gaisma. Papildu tirdzniecības vietu uzstādīšana maksā tikai no 75 līdz 100 USD, bet, ja jums ir nepieciešams nolīgt elektriķi, rēķinieties, ka tērēsit No 50 līdz 100 USD stundā.
Jūsu izvēlētais grīdas un griestu tips ietekmēs tādas lietas kā budžets un to, cik labi pārveidotā daļa saplūst ar pārējo māju. Griestu kritums ir lētākais variants, taču, ja vien nevēlaties, lai jaunā telpa izskatās kā striptīza tirdzniecības centrs, to izvēlieties drywall, kas ir USD 1,60–2,13 par kvadrātpēdu. Ja vēlaties paaugstināt griestus, sagaidiet, ka tērēsiet ievērojami vairāk. Bet, ja plānojat pārdot nākotnē, ņemiet to vērā no 10 līdz 12 pēdu griestiem var pievienot mājām līdz pat 25 procentiem lielāku vērtību, tāpēc tas var būt ieguldījuma vērts.
Garāžas bieži atrodas nedaudz zemāk nekā jūsu mājas grīda, tāpēc grīdas paaugstināšana par vienu nepārtrauktu līmeni, kā to dara Uyar, ļauj nemanāmi pārslēgties no jaunās daļas uz veco.
Virtuvei būs vajadzīgas arī gāzes vadi, un jebkurai vietai būs nepieciešami atbilstoši apkures un dzesēšanas kanāli, jo vairums garāžu nav savienotas ar mājas HVAC sistēmu. Kanālu un ventilācijas atveru uzstādīšana var maksāt līdz 2000 USD. Lai uzturētu komfortablu temperatūru, ir nepieciešama arī pareiza izolācija.
Vietās ar nelielu klimatu autostāvvieta ārpus tām ir pārvaldāma. Māju īpašniekiem apgabalos ar bargām ziemām tas var būt lielākais faktors, lai noteiktu, vai viņi vēlas atteikties no garāžas. Vai jūs tiešām vēlaties katru rītu pirms trešdaļas darba notīrīt sniegu un apledojumu?
Uyar nav sveša sniegotajām ziemeļaustrumu ziemām, taču viņa neplāno būvēt jaunu garāžu. “Mēs nekad savas automašīnas nenovietojam garāžā,” viņa saka. “Plus, viena trešdaļa mājas ir garāža. Šķiet, ka tas ir ārkārtīgi daudz vietas, ko veltīt automašīnai. Es labprātāk izklaidējos. ”
Seko Māja skaista vietnē Instagram.
Šo komentēšanas sadaļu ir izveidojusi un uztur trešā puse, un tā ir importēta šajā lapā. Jūs, iespējams, atradīsit vairāk informācijas viņu vietnē.